domingo, septiembre 27

Aníbal Germoso apuesta por un transporte público eficiente para reducir el uso de vehículos particulares

Santo Domingo.– El ingeniero y especialista en tránsito y seguridad vial Aníbal Germoso planteó la necesidad de fortalecer el transporte público colectivo en República Dominicana como una de las principales alternativas para enfrentar la congestión vehicular y reducir la dependencia de los vehículos particulares.

Germoso sostiene que el crecimiento acelerado del parque vehicular hace necesario desarrollar un sistema de transporte público que sea eficiente, accesible y capaz de convertirse en una opción habitual para los ciudadanos. A su juicio, las medidas aplicadas de manera individual no son suficientes para solucionar los problemas de movilidad que afectan principalmente a Santo Domingo.

El especialista considera que una estrategia efectiva debe incentivar el uso de diferentes modalidades de transporte colectivo, entre ellas el Metro de Santo Domingo, los autobuses y otros sistemas de movilidad urbana que puedan incorporarse en el futuro.

En ese sentido, Germoso también ha planteado la posibilidad de desarrollar alternativas como el tranvía, dentro de una visión más amplia de transporte multimodal. La intención es que los ciudadanos puedan combinar diferentes medios de transporte para desplazarse de manera más eficiente entre sus hogares, lugares de trabajo, centros educativos y otros destinos.

El experto ha señalado que la solución al congestionamiento no debe concentrarse exclusivamente en la construcción o ampliación de vías para vehículos privados. Por el contrario, entiende que se requiere crear condiciones para que los ciudadanos tengan razones suficientes para dejar sus automóviles en determinados desplazamientos y optar por sistemas colectivos.

La propuesta incluye una expansión real del transporte multimodal, con una mayor integración entre las diferentes opciones disponibles. De acuerdo con Germoso, esta estrategia debe estar acompañada de políticas que faciliten el acceso al transporte público y mejoren la experiencia de los usuarios.

Otro de los elementos considerados importantes es la educación y concienciación de la población. El especialista ha planteado que la transformación de los hábitos de movilidad requiere campañas que expliquen las ventajas del transporte colectivo y que estén acompañadas de incentivos para promover su utilización.

La discusión sobre el transporte público adquiere especial relevancia ante los problemas de congestión que enfrenta el Gran Santo Domingo y otras zonas urbanas del país. El crecimiento del parque vehicular ha incrementado la presión sobre las principales vías y ha generado mayores tiempos de desplazamiento para conductores y pasajeros.

Germoso ha insistido en que el transporte público debe convertirse en una alternativa suficientemente eficiente para competir con el uso del automóvil particular. Esto implica mejorar la calidad del servicio, ampliar la cobertura y facilitar la conexión entre las distintas modalidades.

La integración de los sistemas de transporte también permitiría que un ciudadano pueda utilizar más de un medio durante un mismo recorrido, reduciendo la necesidad de utilizar un vehículo privado para completar todo el trayecto.

La propuesta se enmarca en un debate más amplio sobre la movilidad urbana y la necesidad de adoptar soluciones que combinen infraestructura, tecnología, planificación y educación vial.

Para Germoso, enfrentar la congestión requiere una visión integral y de largo plazo. Las intervenciones puntuales pueden contribuir a mejorar determinados puntos de la circulación, pero no necesariamente resuelven por sí solas el problema general cuando continúa aumentando la cantidad de vehículos en las calles.

El planteamiento también coincide con la necesidad de fortalecer los sistemas de transporte colectivo que actualmente movilizan a cientos de miles de personas diariamente. Un sistema integrado permitiría aumentar la capacidad de movilización y ofrecer alternativas frente al transporte individual.

El objetivo final sería lograr que el transporte público sea una opción confiable para la ciudadanía y que su utilización contribuya a disminuir la cantidad de vehículos particulares en circulación.

La propuesta de Germoso coloca nuevamente el transporte colectivo en el centro de la discusión sobre las soluciones al congestionamiento vial y plantea la necesidad de combinar nuevas inversiones con una transformación en la manera en que los ciudadanos se desplazan por las principales ciudades del país.

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