El Presupuesto General de la República de Nicaragua para 2026 asigna 6.8 millones de dólares al Programa de Protección de Personalidades,
Que contempla la seguridad de Daniel Ortega, Rosario Murillo y otros funcionarios, frente a aproximadamente 2 millones de dólares destinados al programa de Seguridad Vial.
La diferencia equivale a 3.5 veces más recursos para la protección de personalidades que para las acciones de prevención de accidentes de tránsito, de acuerdo con datos presupuestarios publicados por el medio nicaragüense DIVERGENTES y recogidos por Infobae.
Diferencia en personal y presupuesto
El programa de Protección de Personalidades cuenta con 1,269 cargos policiales y una asignación de 248 millones de córdobas, equivalentes a unos 6.8 millones de dólares.
En contraste, Seguridad Vial dispone de 345 puestos y un presupuesto de 71.7 millones de córdobas, aproximadamente 2 millones de dólares.
El área de Seguridad Vial tiene entre sus responsabilidades regular la circulación, desarrollar campañas de educación vial, capacitar a conductores y estudiantes, y ejecutar acciones para prevenir siniestros en las carreteras y calles del país.
Nicaragua registró 903 muertes en accidentes durante 2025
Las cifras presupuestarias se conocen en un contexto en el que Nicaragua registró 903 fallecidos en accidentes de tránsito durante 2025.
Aunque la cifra representa una disminución frente a las 941 muertes reportadas en 2024, continúa por encima de los 726 fallecimientos registrados en 2018, según los datos citados en el informe de Infobae.
De las víctimas mortales contabilizadas en 2025, 505 estuvieron vinculadas con accidentes de motocicleta, lo que evidencia el peso de estos vehículos en las estadísticas de mortalidad vial.
Seguridad vial perdió casi la mitad de sus cargos
Otro dato destacado es la reducción del personal asignado a Seguridad Vial entre 2024 y 2025. El programa pasó de 638 cargos a 345, lo que representa una disminución de 293 puestos, cercana al 46 %.
Los documentos presupuestarios citados no precisan si esas plazas fueron eliminadas, trasladadas a otras áreas policiales o reclasificadas.
La comparación entre ambas partidas ha generado cuestionamientos sobre las prioridades del gasto policial en Nicaragua, donde la protección de dirigentes recibe una asignación económica considerablemente superior a la destinada a prevenir accidentes de tránsito y reducir las muertes en las vías públicas.